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科技動(dòng)態(tài)
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近日,公司依托國(guó)道351公路工程項(xiàng)目研發(fā)的《一種隧道爆破粉塵監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置》 《一種漿液制備裝置》 《一種用于巖溶地區(qū)注漿施工的漿液快速制備裝置》三項(xiàng)實(shí)用新型專利獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。 《一種隧道爆破粉塵監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置》實(shí)用新型通過(guò)安裝底座、連接鋼管和防護(hù)殼的配合,有效地保證了監(jiān)測(cè)裝置的穩(wěn)定性,且避免在爆破過(guò)程中,飛濺的碎石對(duì)監(jiān)測(cè)裝置的損傷。在爆破過(guò)程中,為了對(duì)爆破后的粉塵進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),需要沿隧道斷面布置多個(gè)檢測(cè)點(diǎn),F(xiàn)有技術(shù)中,一般對(duì)監(jiān)測(cè)裝置的安裝結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,在靠近爆破點(diǎn)處防止監(jiān)測(cè)裝置時(shí),爆破產(chǎn)生的能量容易對(duì)監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行沖擊將其撞倒,甚至在爆破沖擊過(guò)程中能量攜帶的碎屑或石塊會(huì)與監(jiān)測(cè)裝置發(fā)生碰撞對(duì)監(jiān)測(cè)裝置造成損傷,從而給監(jiān)測(cè)過(guò)程造成影響。為解決上述問(wèn)題,研制出本實(shí)用新型,有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在對(duì)監(jiān)測(cè)裝置防護(hù)效果不是很好的問(wèn)題,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。 《一種漿液制備裝置》包括絞龍輸送機(jī)、攪拌罐、漿液儲(chǔ)罐以及砂漿泵。351國(guó)道公路工程施工中,巖溶巖溶地區(qū)路基的處理采用水泥注漿的施工方式,以提高路基的承載能力。巖溶注漿施工強(qiáng)度大,需要快速制備漿液。常見(jiàn)的制備設(shè)備主要由絞龍輸送機(jī)以及攪拌罐構(gòu)成,通過(guò)絞龍輸送機(jī)將粉料送至攪拌罐內(nèi),再向攪拌罐內(nèi)加入一定量水,通過(guò)一定時(shí)間的攪拌制備成漿液,再通過(guò)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存,通過(guò)加壓設(shè)備送出實(shí)現(xiàn)灌漿作業(yè)。但在實(shí)際制備中,由于絞龍輸送設(shè)備為由低向高輸送,因此通過(guò)稱重后的粉料多在輸送管道中有一定殘余,這樣在實(shí)際粉料稱重時(shí)就需要保留一定的誤差,但這種誤差雖然可以讓實(shí)際配比不會(huì)受到較大影響,但受到操作人員經(jīng)驗(yàn)影響,且由于施工場(chǎng)地并不能保證干燥,殘存在絞龍輸送機(jī)管道里的粉料存在結(jié)塊附著在管壁內(nèi)側(cè)的可能性,這樣在后續(xù)的混合輸送中塊狀的物料會(huì)被送入至攪拌罐中,這樣會(huì)影響漿液的質(zhì)量。為解決上述問(wèn)題,研制出本實(shí)用新型,采用可偏轉(zhuǎn)式絞龍輸送結(jié)構(gòu),絞龍輸送管道不僅用作粉料的輸送,也可作用水劑的輸送管道,整體對(duì)管道具備沖洗的作用,減少管道的硬結(jié)情況出現(xiàn),降低了設(shè)備的維護(hù)成本,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。 《一種用于巖溶地區(qū)注漿施工的漿液快速制備裝置》分為制漿系統(tǒng)與儲(chǔ)漿系統(tǒng),儲(chǔ)備的漿液用于注漿施工,可保證制漿及注漿施工連續(xù),滿足巖溶路基高強(qiáng)度注漿要求。351國(guó)道常山段路基巖溶注漿最高強(qiáng)度可達(dá)600m3/d,注漿壓力相對(duì)較大,為0.3-0.8Mpa,需要快速制備漿液。傳統(tǒng)的制漿設(shè)備一般使用攪拌機(jī)制漿,速度較慢,不能夠連續(xù)進(jìn)料、連續(xù)出漿,不能滿足高施工強(qiáng)度連續(xù)注漿的需要。針對(duì)上述施工難題,研制出本實(shí)用新型專利,能夠解決制漿速度慢、工作效率低的問(wèn)題,其施工簡(jiǎn)單、易于操作,具有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【責(zé)任編輯:周磊】 |
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